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荣威 RX8怎么样?值得买吗?
发布日期:2019-11-19 13:11   来源:未知   阅读:

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RX8是一个很大尺寸的大梁结构的硬派的SUV上汽集团出来,你可以把它联想为比如说大通D90的另外一个品牌的换标的版本,它们可能是共享整个技术平台。尺寸特别的大,已经有类似于陆巡的尺寸了,2.0T的发动机功率也是不小,224马力配合六速的AT,车型特别多分两驱四驱。 这个级别你既然选择了这种偏硬派SUV的话你就不要买两驱了,买两驱就和这个有点背道而驰了,买两驱你可以买一个城市SUV,它的空间利用率更好更灵活也更轻。既然买了这么大硬盘结构的SUV所以你还是要选择四驱,四驱的一共有四款的车型,我们推荐的是次低配,次低配它配置其实也已经挺高了,它叫智联网四驱旗舰版卖20.88万。所以你看整个RX8的价格区间是从16万多到25万多,是比较主流的中国品牌的大SUV的价格区间,其实价格没有太大的优势。你买四驱的次低配我看比最低配其实只多了1万块钱,但是选多了很多东西,比如说有远程的启动、真皮的座椅、中间的屏幕、带有GPS导航、车联网定位等等,然后全景摄像头这是比较必要的一个配置。

荣威Rx8是继传祺GS8,长安CS95后的第三款国产7座中大型SUV。近几年,国产车的进步大家是有目共睹的,不可否认我们离发达国家的制造水平还有一定的差距,但是在普通民用车型里面,这一差距正在大幅度接近中。我自己有跟朋友去4s店实地考察过这一款荣威RX8。下面谈谈我对这款车国产7座三剑客之一的认识。

外观:我相信不管是谁看见他的第一眼,都会被他的外观先打动三分。大,实在是太大了。说实话,我是一个对汽车外观很看重的人。第一印象很重要。Rx8的外观看上去就给人稳重感,横向镀铬进气格栅和两侧大灯连为一体,采用当下最流行的拉通式设计,包括下方的矩阵式光源,让整个前脸看起来就很规矩。

空间内饰方面:坐进车内,第一感觉还是干净简练。多功能方向盘,配上10.1寸的大液晶屏幕,把大多数需要的控制全部集成在里面,智能斑马系统更是增添了整个车的可玩性,对下追求科技时尚的群体有着不小的吸引力。配以桃木色的中控设计,简洁大方,更添了一成高级感。真皮座椅(旗舰以上)包裹性也不错,左右也支持电动调节,座椅加热也有,顶配还带通风功能,夏天带来一丝凉意,似乎也不错。

全车尺寸4923*1930*1810,从数据看不出来什么,直观一点,我朋友1.83的身高,坐在里面,头部,膝盖都还有不小的空余,毕竟中大型SUV,“大”就是整个RX8的主基调。第3排座位立起来,也能做人,当然舒适性可能不会太高,毕竟没有头枕。但又有几个会经常性的满载7人呢。

动力方面:RX8采用的是2.0L4缸直喷发动机,配以6AT手自一体变速箱,动力算不上很强,但是高速上随随便便超个车还是很简单的,动力呼之即来。标配19寸轮胎,顶配四驱则是20寸。离地间隙20cm左右,配上后桥差速锁,不管是通过性还是越野脱困能力,都很可观。所以,简单的小型越野就大胆去造吧。

油耗在11L-13L左右,这取决于车主是经常开市区还是高速,和车主自己的驾驶习惯。反过来又想想,一辆2吨左右的大个子,这个油耗也挺正常了。

有一说一,优点很多,但是缺点也很明显。新车我们一上车就闻到很明显的胶水味,所以带他回家的话,得狠狠的晒几个太阳,然真的很影响用车体验。还有就是,高速上100之后风燥会比较明显,除了隔音做的不够之外,车身迎风面大也是原因之一。

总体来说,荣威RX8给我的惊喜很大,优点大于缺点吧,只能说鱼与熊掌不可兼得。毕竟20万左右,就能买到这么一款性能全面的7座大尺寸SUV,很值得了。

知道合伙人汽车行家采纳数:1获赞数:6844汽车视频自媒体达人向TA提问展开全部

上个月,有个大学同学想买辆空间大的SUV,接受价格在20万左右。他自己不是很懂车,让周围的几个稍微懂车点的朋友帮忙看看,出出主意。有朋友给他推荐广汽,有的给他推荐哈弗,我给他推荐的就是荣威RX8,本着对朋友负责的态度,我觉得荣威RX8完全值得购买才推荐给了他。最后朋友也很满意,就买了一款荣威RX8 2018款 30T 两驱旗舰版。

当我在4S点第一眼看到RX8的时候,外观就深深震撼到我,视觉上相当的大气,狂野。荣威RX8 2018款 30T两驱旗舰版依然还是采用了家族式律动设计,前面稍微有一点点变化,变化最明显的就是它的矩阵式全LED雾灯。前机舱盖线条有力,再加上其他的线条也与进气格栅无缝对接,显得高端大气。

内饰方面,新车整体设计较为简约、大气。在细节方面,其在挡把周围加入了大面积实木饰板以及镀铬元素进行点缀。荣威RX8延续了荣威品牌家族化横向舒展的设计主题,中控台中间位置装有10英寸的中控屏,搭载了全新升级的智联网汽车智能系统2.0,加强了用户体验感,充分营造乘坐的豪华。

动力方面,该车搭载了一台代号为20L4E的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为224马力,峰值扭矩为360牛·米,传动系统方面匹配的是爱信的纵置6速手自一体变速箱。而在四驱方面,新车采用了TOD四驱系统,并带有中央差速锁和后桥差速锁。

RX8作为一台7座车,其乘坐空间自然是许多消费者首要考量的对象,他在空间方面的表现自然是不同凡响的。前两排的乘坐空间自然无需多虑,RX8宽大且舒适的座椅能给一个家庭提供非常舒适的乘坐体验。

荣威RX8是一款目前看来表现都十分让人满意的大7座车型。如果你打算买一辆大尺寸SUV,外观足够霸气,内饰足够豪华,不太在乎油钱,我相信荣威RX8完全值得你购买。

荣威RX8,从荣威车型的命名方式也不难知道。这是目前荣威家族里面,最大的一款SUV车型。没错,其实RX8就是瞄准的中大型SUV市场。对于我这样的轿车消费者来说,现阶段选购一款中大型SUV其实也是很有必要的。因为轿车开了很多年了,所以想换一个坐姿高一点的车型开开。另外,轿车在面对远光灯的时候,基本是把刺眼的光芒全部收下眼睛里了!所以,选购一款SUV,也渐渐的提上了日程来。这个级别的合资车价格又比较贵,配置还低。所以,我也去了解了一下荣威的RX8,关于值不值得买呢?我说说自己的一些看法。

其实之前在网上看到图片的时候,仅仅是觉得RX8看起来比较健硕。但是,在看到实车之后,它给人的感觉,是真的大。 前脸的镀铬中网,尺寸十分夸张。发动机盖上隆起的线条,像极了一个紧握的拳头。大灯组的设计,我个人也是非常喜欢。两颗LED光源的大灯和L型日间行车灯相互呼应,在点亮之后的效果十分不错。总的来说,前脸的设计应该还是大部分人喜欢的。

来到车身侧面,一根平直的腰线看起来十分沉稳。车顶的线条设计也是比较的平直,这样也能较大程度的保证后排乘客的乘坐空间。轮眉的位置,也是有些凸起。粗壮有力的线条,之前在美式SUV里面是最常见的。当然,不得不说这样的设计,没有特色,但是也能被大多数人所接受。

内饰和空间方面:内饰上的设计,相对于高颜值的外观来说,就显得普普通通了。平直简单的线条,勾勒出的仅仅是一个家用车的风格。所以,内饰氛围上,可能不会受年轻人喜欢。另外,中控屏幕的尺寸我认为刚刚好,并没有做的夸张的大,而且看着也不小气。整体使用起来的流畅度以及画质的细腻程度,都是十分不错。

后排的空间,其实到了这个级别,真心没有太多可说的!如果这个级别的空间还不够用的话,那肯定车主或者家人是个两米的大高个。哈哈,开个玩笑!总之空间方面,RX8是绝对富足的。

总结:在这个级别的国产SUV车型,其实并不多。它们每辆车都有着自己的性格,RX8给人的感觉就是一个新潮的型男。内在又很温馨。如果售价还能再优惠点,我觉得RX8还是很值得入手的。

如果仅仅从造型设计和性价比来看,荣威RX8值入手的,毕竟荣威最新的设计理念已经颇受好评,RX8的定价也比较有诚意。但由于刚刚上市,车辆否可靠耐用还不知,尤其作为采用非承载式车身结构的硬派SUV,不经历实战越野路况也就不能结论。

谈三大件之前,先来说说外观,毕竟这年头颜值还重要的。年来,荣威自从找了邵景峰当设计总监之后,荣威的设计漂亮了,成熟稳重也不失年轻范儿。毕竟邵景峰可以朗逸之父,深谙国人喜爱。此次RX8的外观设计的霸气,尤其雾灯的设计感觉比传祺GS8还要硬气!

RX8的尺寸够大,轴距长达2850mm,长宽高分别为4923/1930/1810mm(带行李架高度为1840mm),车身尺寸同级领先,与越野高手普拉多相比也有定的优势

底盘方面,荣威RX8主要采用了带大梁的非承载式车身。与荣威W5同属于上汽IS平台的产物,多人都知道W5来源于韩国双龙,而双龙的越野技术从奔驰ML而来。早年W5甚至还使用了奔驰的3.2L发动机,所以说底盘方面对经典技术的融合创新。此外RX8还使用了TOD四驱,中央和后桥两把差速锁,可以真正的越野。

发动机使用的2.0T涡轮增压发动机,这款发动机上汽自主研发的,最大功率为165千瓦,最大扭矩为360牛米,甚至比大众途昂还略有所长。之前在荣威RX5和荣威950上使用过,历经多年的经验积累,质量和性能上肯定稳定的。

变速箱使用的爱信6AT,上汽没有使用自己的6速双离合,也没有采用现在流行的8AT或者9AT,其实作为款7座越野SUV来讲,低速高扭矩才重要的,而且爱信6AT久经考验,支持全形模式,质量方面稳定非常可靠成熟。

考虑目前国内7座SUV和越野SUV市场,比较热点的就传祺GS8,不过RX8硬派,与哈弗H9同属越野族,不过H9的产品力也不高,而且与普拉多,途昂相比也各有优势;

作为自主品牌中大型SUV的代表,荣威RX8较之价位相的合资车型,其车身尺寸、四驱系统以及配置水平均拥有不小的优势,这无疑迎合了国内消费者的喜好,而在实用性方面,除了宽大的车内空间外,全景影像、智联导航、语音控制以及220V电源接口等,众多细节都能够让人印象深刻,虽然该车尚有待改善之处,但依我来看该车整体表现依旧令人满意。

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